Ktm 250 sf-x-sfx competizione 2019
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Lazio Roma San Cesareo Moto e Scooter
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PERIZIA DELL'ESPERTO PRIVACAR (Matteo Lolli): La KTM 250 SX-F è stata concepita per dominare a livello globale ed è destinata a mantenere il suo dominio per il 2020. Oltre a essere la moto più leggera nella sua classe, offre un'impareggiabile erogazione di potenza che ispira sicurezza e la rende un'ottima scelta sia per i piloti amatoriali sia per i professionisti. Il segreto per ottenere tempi imbattibili è scaricare a terra la potenza erogata in modo efficace e questa moto possiede tutte le credenziali giuste per portare a termine il Davvero un bel "giocattolino". Moto da competizione con solo 69 ore di utilizzo. Tagliandata regolarmente ogni 8 ore.
CILINDRATA 249.9 cm³
COSTRUZIONE 1 cilindro, motore a 4 tempi
ALESAGGIO 78 mm
CORSA 52.3 mm
AVVIAMENTO Starter elettrico
CAMBIO 5 marce
FRIZIONE Frizione a dischi multipli in bagno d'olio, idraulica Brembo
EMS Keihin EMS
COSTRUZIONE TELAIO Telaio a traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella a steli rovesciati WP XACT, Ø 48 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore WP XACT con leveraggio
ESCURSIONE ANTERIORE 310 mm
ESCURSIONE POSTERIORE 300 mm
FRENO ANTERIORE Freno a disco
FRENO POSTERIORE Freno a disco
DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 260 mm
DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 220 mm
CATENA 5/8 x 1/4"
INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 63.9 °
ALTEZZA MINIMA DA TERRA 370 mm
ALTEZZA SELLA 950 mm
CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA) 7 l
PESO READY TO RACE (SENZA BENZINA) 99 kg
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