Alfa Romeo 166 3.0i V6 24V cat Super AURORA I...
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DEK:[4911915]
Euro 16.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta.
Prezzo di listino euro 18.000,00.
Certificato Museo Alfa Romeo:
MVS 136.658.0
data produzione 15 settembre 1998
data vendita 30 settembre 1998
colore esterno Aurora 114
finizioni interne pelle grigio 447
Optional: 07C, 102, 103, 113, 211, 213, 270, 321, 347, 386, 410, 416, 432, 441, 505, 564, 863.
Nel reparto Alfa Garage è atterrata una vettura spaziale; un'Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Sportronic color Aurora metallizzato.
L'Alfa Romeo 166 è una berlina 3 volumi di segmento E prodotta dalla casa del biscione tra il 1998 e 2007 che rimpiazzò la 164 oramai in produzione da 11 anni; durante la sua carriera la 166 venne prodotta in quasi 100 mila unità riscuotendo notevole successo nel Belpaese (Italia) ma anche all'estero fu molto apprezzata.
La 166 brilla per le sue doti dinamiche grazie al pianale in comune con Lancia K; il reparto sospensioni è a ruote indipendenti sulle quattro ruote: anteriormente è di tipo a quadrilatero alto, mentre posteriormente adotta il Multilink. Lo schema sospensivo non fa rimpiangere la trazione posteriori e garantendo dei veloci ingressi in curva e agili cambi di direzione; l'assetto della 166 è il connubio di comfort e dinamismo, la raffinatezza del comparto sospensivo permettono una taratura morbida delle sospensioni.
Il design, opera del Centro Stile Alfa Romeo, definito Low Style per il basso profilo della parte anteriore della carrozzeria ha permesso di ottenere una bassa resistenza aerodinamica che garantisce un maggiore feeling di guida e minori consumi.
166 è l'ultima vettura ad essere equipaggiata con il V6 Busso, al momento del lancio presentava tre declinazioni; 2.0 V6 Turbo 12V, 2.5 V6 24V e 3.0 V6 24V con potenze superiori i 200cv; le versioni aspirate Top di gamma erano equipaggiate con il cambio automatico Sportronic ZF da 4 rapporti, tra i primi cambi automatici con modalità manuale.
Nel mobiletto centrale risiede il...